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    舞台中央的追光灯聚拢，把王传福的身影拉得修长。

    台下五百多家媒体的长枪短炮同时对焦，快门声连成一片。

    王传福拿起遥控笔，身后四十米长的弧形巨幕亮起，显示出一组赤金色的销售数据。

    “各位媒体朋友，各位迪粉，还有直播间里的网友们，大家下午好。”

    王传福的声音带着浓重的安徽口音，不疾不徐地通过音响传遍全场。

    “过去的一年，很多人都在问我，老王，你们比亚迪天天埋头搞电池、搞电机，到底能不能在乘用车市场杀出一条血路？”

    他侧过身，手掌指向大屏幕上的柱状图。

    “今天，我先用几组数字来回答这个问题。”

    “截至上个月底，王朝系列的秦和宋累计交付量已突破三十八万台，连续十四个月位居国内插电混动市场第一！”

    “在深圳、上海、广州，每卖出十台新能源车，就有四台贴着比亚迪的车标！”

    台下响起热烈的掌声。

    坐在第一排的颜宇鹏偏过头，小声跟旁边的陈震咬耳朵。

    “老王今天底气很足啊，以前上来先念技术参数，今天居然先晒成绩单了。”

    陈震调整着稳定器的角度，眼睛盯着屏幕，随口接道。

    “网约车和家用代步盘子稳住了，手里有粮，心里自然不慌。”

    与此同时，极光直播、回音与ACFUn三大平台的官方直播间里，弹幕已经刷满了公屏。

    【三十八万台？迪子闷声发大财啊！】

    【秦确实省油，我们小区跑专车的老哥人手一台。】

    【别吹老黄历了，快把全新一代唐端上来！老子钱包都准备好了！】

    【听说今天有黑科技，到底是不是真的啊？】

    舞台上，王传福笑了笑，接着往下说。

    他按下遥控笔，身后的销量图表散成金色光点，退出屏幕。

    “但是，三十八万台，不够，远远不够！”

    王传福的语调陡然拔高，右手在空中重重一挥。

    “在二十万到三十万的主流家用中型SUV市场里，合资品牌依然掌握着绝对的话语权！”

    “很多消费者向我反映，说我们的车虽然省油，但存在高速失速、亏电噪声大、底盘质感跟不上等问题。”

    “同行们更是在背后看笑话，觉得中国车企造不出真正的性能旗舰，觉得插电混动只是拿政策补贴的过渡产物！”

    听见他主动提起这些短板，媒体区的议论声停了下来。

    老韩停下了记笔记的笔，惊讶地抬头看向舞台。

    “这老王今天吃火药了？在自家旗舰发布会上直接提亏电失速？”

    旁边的网站总编老李嘿嘿一笑，压低声音道。

    “要是没把痛点彻底解决，他敢当着三百万网友的面往自己伤口上撒盐？等着看戏吧！”

    果不其然，巨幕上的画面再次切换。

    一台透视状态下的全新SUV底盘架构，带着幽蓝色的电流轨迹，在屏幕中央缓缓旋转展开。
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